昨日早晨7时30分，3辆车在绕城高速成南站至成绵站间发生严重追尾事故，导致一人死亡一人受伤。令人奇怪的是，昨日凌晨2时35分，绕城高速就已经因雾全线关闭，到中午12时09分才打开，出车祸的车是怎么在封闭期间上了高速公路的呢？记者调查发现，这起事故不仅暴露出个别驾驶员安全意识淡薄，也暴露出高速公路管理上的漏洞。
首席记者 陈刚 李杨
救援医生
雾太浓 救护车上路都害怕
记者昨天上午9时许欲经成南高速成都收费站进入绕城高速时，看到收费站前排队等待进入高速的车辆已经排了有1公里长。
当记者准备前往事故现场进行采访时，因为成南高速和事发的绕城高速东段早已关闭，这一要求未得到交警的许可。现场交警告诉记者，封路后，可以进入绕城高速路的车辆，只有进行车祸救援的救护车和消防车。
记者随后来到收治伤者的市六医院，医生告诉记者其中一名伤者已经死亡。
曾前往现场救援的医生告诉记者，当时雾非常大，车前的道路都看不清。救护车司机担心出问题，只得在蓝色警灯和尖啸的警报声“掩护”下，缓慢地在高速路上行驶寻找事故现场。
救援中 还有车在高速上跑
这名医生称，“在事发现场，我看到三辆货车撞在一起，中间那辆货车的驾驶室已经钻进前面货车的尾部，一男一女被卡在里面，驾驶员的胸口被方向盘抵住，伤得很重。”
由于驾驶室严重变形，现场人员无法将两人救出，只得向119求救。119消防救援人员赶来后经过了20多分钟的努力，才将驾驶室破开取出了被困人员。
“我们完全是冒着生命危险在救人。”据现场救援的医护人员称，他们在赶到现场后的半个小时的时间里，还看到有货车从身边开过去。因为必须在路中对驾驶员进行救援，这令他们都感到不安。一名救援人员这样描述现场情况：“雾实在太大，能见度不到30米，车来了只能听见声音，根本看不见是从哪根道过来的。”
死者妻子
上绕城 他们一路畅通无阻
经历撞车全过程的李夕会今年33岁，是死者王厚富的妻子。经过医院检查，她仅受皮外伤。
绕城高速封闭了，他们是怎样上的绕城高速？事故是怎样发生的？
李夕会告诉记者，前天晚上她乘丈夫驾驶的渝B36832东风康明斯从重庆走老路经遂宁到成都，并在遂宁上了成南高速。李夕会称，他们上成南高速时，该路并没有封闭。但他们从成南高速又是怎么上了已经封闭的绕城高速呢？李女士说她不知道路，也不知道绕城高速已经封闭，反正直接就从成南高速开上了绕城，进入时并没有遇到任何拦截也没有看到相关警示。李夕会称，开上绕城高速没过多久就出了事。
自救时 再遭后车追尾
李说一路上一直有雾，特别是事发前的路段雾非常大。她说当他们从一团雾中钻出来时，“突然看到前方路上停了3排车，我们距离他们太近，已经来不及刹车了。”
李说当时前方的3根车道上停满了车，他们撞上了其中一辆，但因速度不快，撞得并不重。可就在她想法救丈夫的时候，后面一辆车追尾冲上来撞了他们。
李夕会说，事发后她只想赶快把丈夫弄出来，没来得及设置警示标志，而他们再撞车前也没看到路上有警示标志。
相关部门
事故原因尚在调查中
绕城高速与多条高速互通，从绕城外环过来的车辆可以从其他高速公路直接上绕城高速，中途不会经过收费站。那么绕城高速的封闭如何实现？绕城高速东段的相关负责人对记者说：”当高速路需要关闭时，会有路政工作人员在入口设置警示车辆和人员值勤。”交警6分局相关负责人表示，绕城高速封闭后，在与其他高速之间通道口会有交警引导车辆分流。
发生这次事故前绕城高速已经封闭了，怎么会有那么多车在上面？绕城高速东段方面说目前原因正在调查，同时正在和交警6分局协调解决这一问题。交警6分局相关负责人则表示对这起事故并不清楚，无法提供更多情况。
记者手记
当高速公路存在严重安全隐患，继续行车将非常危险时，才能进行关闭。昨日绕城高速，全线在凌晨2时35分就已经封闭，事故发生在早上7时30分以后。这么长的时间，居然还有不只一辆车在上面跑，管理方确实说不过去。
在今年冬雾到来之前，交警方面遇到大雾天气时，将在高速路各入口拉警报、闪警灯对车辆进行警示，并清理滞留在高速路上的车辆，将他们带离高速。如果昨日成南上绕城的入口有警车封道等措施，道路封闭后全路检查清理车辆，出事的那辆货车怎么也上不了绕城高速，更不会遇到其它的车而发生连环撞车。
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记者了解到，昨天上午因为雾大，交警6分局已经启动一级预案，派出120多名民警在三环路、绕城高速及三环路通往各高速入口进行交通疏导。采取沿线巡逻、车辆分流、电子屏及时发布信息、对停在路上的故障车进行拖离等措施，确保车辆安全。
关键字：高速 来源：成都晚报
